太原动物园闭园改造第二天 “国宝“告别龙城乘机返乡

“宝贝儿，一会儿就走呀，你们回去也要乖乖的，别淘气……”今天是太原动物园闭园改造第二天，由于改造期间大熊猫馆要重新扩建，园内两只来自都江堰的大熊猫“舜舜”和“贡贡”不得不告别待了3年的太原动物园，乘机“返乡”。

上午8时，饲养员赶在所有人之前进入了熊猫馆，因为过一会儿需要用食物引诱两只熊猫串笼，他没有像往常那样，将竹子送进“舜舜”和“贡贡”的房间，而是一直站在玻璃窗前看着它们，朝夕相处3年，两只大熊猫要暂时离开，他想一个人静静地和它们待会儿。

2015年，太原动物园里的大熊猫“彩陶”和“湖春”因到了“婚配”年龄，返回了成都老家。同年10月，来自成都大熊猫基地的两只雄性大熊猫“舜舜”和“贡贡”成为太原动物园熊猫馆的新主人，与游客见面。

“舜舜和贡贡都是2013年出生的，舜舜比贡贡大两个月，都是雄性。”告诉记者，两个“小伙子”刚来时都只有两周岁，但性格截然不同。“舜舜生性活泼，但是胆小、挑食，所以照顾它要细致一点。贡贡就不一样了，它属于内秀型，性格稳重，没有舜舜那么爱动，相比较它更让我们省心一点。”刘建波说。

“舜舜，舜舜，这里……”玻璃窗前，看着来回踱步的“舜舜”，努力隐藏自己的情绪，但眼圈还是不由得泛红。轻轻拍拍玻璃门，不停地呼唤着“舜舜”的名字。听到了声音，“舜舜”摇摆着大脑袋，扭动着圆滚滚的身体，直冲着所在的位置走来，“熊猫的视力其实很不好，它认人纯属靠声音和气味。”对记者说。

说话间，“舜舜”已经走到他的面前，大脑袋扬起看着自己最亲的人，撒娇似的蹭了蹭手扶的位置……

8时30分，数名工作人员进入馆内，开始串笼工作。近一个后，待一切准备就绪，随“舜舜”和“贡贡”来到太原武宿机场民航货运部。在机场，“舜舜”和“贡贡”刚被抬下车，便立刻掀起一阵“风暴”，它们再次成为引人瞩目的大明星。一时间，照相机、手机快门声此起彼伏，而被围观的“舜舜”和“贡贡”则表现得落落大方。大部分时间，它们都是安静地坐在运输笼里，偶尔抬眼瞅一眼周围激动的人群，颇有几分“见过世面”的淡定。

11时，一切手续办妥后，“舜舜”和“贡贡”被抬上安检传送带，眼看着俩“小伙子”被送进黑皮帘里，一旁的赶忙跑来喊着，“舜舜、贡贡，你俩回去听话啊。”说完，他又撩起皮帘冲着传送带另一边的工作人员喊，“麻烦大家抬的时候小心一点，笼子前后有把手，别弄伤了它们。谢谢啦。”直到看不到“舜舜”和“贡贡”才转身离开。

○延伸

新的大熊猫馆有望引进4只大熊猫

送走了“舜舜”和“贡贡”后，除了淡淡的离愁和深深的祝福，太原市民更关心的是，以后咱还能不能在家门口的动物园看到圆滚滚、萌萌哒的大熊猫了?为此，记者采访了太原动物园副主任。

解释，此次送走“舜舜”和“贡贡”，一是由于动物园改造，现有的熊猫馆要拆除重建，而熊猫的饲养环境及条件有严格规定，拆除熊猫馆后，暂没有符合规定的场所供它们居住;二是根据规定，在大熊猫年满5-7岁，达到交配年龄后，就必须“返乡”重做安排，而“舜舜”和“贡贡”今年已经满5岁，回乡也是迟早的事情。此次太原动物园改造，大熊猫馆将重新选址，计划在园内中央位置建一个全新的大熊猫馆。等重新开园后，太原动物园计划引进4只大熊猫，所以，新的大熊猫馆至少会比现有的大4倍。

○现场

听到大熊猫的叫声饲养员眼圈泛红

9日还是阳光明媚，10日老天就变了脸，阴沉沉的天色犹如大熊猫饲养员刘建波内心的伤感。闭园后的太原动物园，没有了人声鼎沸，远远近近的鸟鸣声让公园显得格外幽静。熊猫馆门口，原本热闹的小商店已经关门歇业，透过半拉着窗帘的窗户可以看到，货架上一排排憨态可掬的毛绒熊猫玩具仍整齐排列着。

8点30分，数名工作人员早已等在熊猫馆门口，但大家都不敢大声说话，唯恐“舜舜”和“贡贡”察觉到陌生人的气息，引起不适和恐慌，而这会直接影响到接下来很重要的串笼。

野生动物被放在动物园的笼舍后，会有换笼、转运、生病住院的时候。这时候就需要把它们从笼子里“请”出来，动物园管这叫动物串笼。

野生动物不像家养动物那么听从人的指挥和呼唤，想要让它们乖乖听话钻到运输笼里并非易事。一旦受到惊吓或干扰，很有可能一两个都无法串笼。为了能顺利串笼，动物园提前很长一段时间就开始做准备工作，比如饲养员会引导“舜舜”和“贡贡”进到运输笼里再进行喂食，减少他们对运输笼的陌生和抗拒。

俩国宝串笼准备返乡

8点半，在工作人员准备笼子的间隙，饲养员刘建波站在“舜舜”和“贡贡”的玻璃窗前跟它们进行最后的告别，难舍和担忧写在了刘建波的脸上。很快，笼子准备好了，刘建波开始配合现场的工作人员进行串笼。

第一个出来的是“贡贡”，在的呼唤和竹笋的引诱下，笼舍铁门开启，“贡贡”扭动着圆滚滚的身体慢慢走进运输笼，在“贡贡”进笼的过程中，现场所有人都屏住了呼吸，因为此时任何细微的声响或异动，都有可能惊扰到“贡贡”，影响它顺利串笼。好在小家伙没让大家失望，只见它一个弓身，跃入运输笼中。

相比之下，“舜舜”在串笼时的表现还是让人捏了一把汗。将“贡贡”抬出笼舍门口后，轮到了“舜舜”出场。听着刘建波的呼唤，“舜舜”欢快地跑来，但是在打开笼舍铁门后，它却蹲在门口观察了起来，不知是因为人多的缘故，还是感觉到要将它运走，“舜舜”开始在笼舍里打转，继而一跃，把自己挂到笼舍的栅栏上。

“舜舜，乖，下来。”最后来“说好话”，它才俯身钻进了运输笼。在进入运输笼后，“舜舜”不时地在笼子里打转，试图把爪子从运输笼的钢条缝隙里伸出来，总是仰头寻找着什么。“舜舜乖，我在这里，不怕、不怕。”看到有些不安分的“舜舜”，刘建波心疼地蹲在笼子的一侧一遍一遍地呼唤它的名字。在听到刘建波的声音后，“舜舜”身体笨拙地扭动了两下，循着声音仰起头，又用鼻子嗅了嗅，最后冲着刘建波“叽叽叽”地叫了起来，这还是记者第一次听到大熊猫的叫声，声音像极了撒娇的小狗。听到“舜舜”的叫声，的眼圈有些泛红。

登机前要准备充足的“零食”

或许是听懂了刘建波的话，“舜舜”渐渐平静下来，在运输笼里换了个舒服的姿势。在它旁边，“贡贡”坐在为它们量身定制的运输笼里，悠然地吃着竹笋。

从太原到成都，需要飞行不到2个。担心“舜舜”和“贡贡”路上肚子饿，刘建波特地为它们准备了好多“零食”。“登机后，它们是在货舱，人不能陪着，我得给它们准备好路上的食物，吃饱它们会睡着，就不会感觉不适。”刘建波准备好精致窝头后，又切了些苹果和胡萝卜，每一样食物他都挑得格外细心，“它们每只每天要吃八九斤竹笋的，这一早上忙活儿的，都没有好好喂它们，今天多准备一些，不能饿着。”说着，他又称了20斤竹笋装进袋子。

9点20分，俩“小伙子”已经被抬上车，一切准

提前半月预订机票

贡贡”便被带到了太原武宿机场民航货运部。没错，“舜舜”“贡贡”尽管是国宝，但乘坐的并不是专机，也不是什么头等舱，只是被安排在货舱中，条件当然和客舱没法比，灯光昏暗，饲养员也不能陪伴左右。和它们同行的，只有货物。即便如此，它们的“机票”可不便宜，这一飞，就是上万元。

“不过，并不是每一架飞机都具备运送熊猫的条件，飞机上必须得配备有氧舱。”说，熊猫对货舱的氧气饱和度、温度、湿度要求严格，太原到成都每天只有早上这一班飞机符合要求，而且得排队等待。为此，太原动物园从半月前就开始联系机场、航空公司预订舱位，并对接各种事宜。最后，定下了搭乘5月10日四川航空3U8786次航班。