太原武宿机场又有大动作！传说中的清徐机场凉凉了？

近日，有网友在论坛爆料，在武宿机场最新的卫星图中，西北角的一片土地被平整了，机场是不是要扩建了？曾经沸沸扬扬的机场搬迁信息，又成了网友热议的话题？情况到底是怎样的呢？

武宿机场西北被平整的土地

2016年，省发改委公布武宿机场机坪扩容立项报告，文中提到，利用现有415#机位西侧以及301#-303#机位东侧闲置土地进行站坪扩建，新建机坪86000余㎡，机位18个（E类1个、D类2个、C类8个、G550机位3个、Y-12机位4个），并配套建设相应的助航灯光、供电、排水、消防等工程，项目估算投资8745万，工期6个月。

今年3月初，山西航空产业集团有限公司官网公示了武宿国际机场机坪扩容项目场道工程施工的资格预审公告，随后，监理、航灯、视频监控安装等工程都开始招标，预示着扩建进入实质建设阶段。

但在去年，省政府公布了土地利用总体规划（2006-2020）调整方案，武宿机场T3航站楼新建工程和飞行区扩建工程被列为2018-2020年的省级重点工程，新增用地分别达到了90公顷和225公顷。

武宿机场去年已步入“千万级”行列，正在逐步饱和甚至超负荷，无法容纳现在的客流量。武宿机场飞行区域横跨太原和榆次两座城市主要区域，而且机场周边小区容易遭受受噪音困扰。

武宿机场净空区（来源于高楼迷论坛）

武宿机场位于太原主城区和太榆中心城区交汇处，机场周边，长风商务区、汾东新区等建筑，规划、高度均受到影响（长风商务区就限制在150米）。随着太原南拓、土地开发，武宿机场使得太榆间矛盾突出，违背城市发展的整体要求。

论坛中，网友持这样的观点：2013年，合肥新机场启用，搬到了38公里外；呼和浩特新机场距市区31公里，2018开工在即，同样作为省会的太原机场，年吞吐量超过了合肥机场、和呼市机场相当，然而何时才能搬迁？

在2017年初，太原公示了2016-2030年都市区规划，在清徐县孟封镇以东，有一片区域被规划为机场预留地，此地距武宿机场直线32公里，据迎泽大街38公里。

2016-2030规划图

7月，太原城市总体规划（2011-2020）公布，我们再次见到了新机场的身影，位于山西转型综改示范区萧河产业园以南，清徐经济开发区以东。

2011-2020规划图

在2016-2035年太原市域空间总体规划中，提到，新建都市区第二机场，保留现状武宿机场，发展航空产业经济，围绕新机场、新高铁站构建一体化综合交通枢纽。

2016-2040规划图

现状新机场大致区域还是村庄和大片农田，并没有任何施工的迹象，官方也没有公布新机场的信息，远期的规划已到2040年，且现在武宿机场正在扩建，完工后再新建机场不大可能，所以小编推测，10年内没有有搬迁的可能。

太原新机场位置现状（2018.4）

在《太原市城市总体规划》（2008-2020），就称武宿中心搬迁后建设新城中心，培育金融、中介、会展、咨询等生产性服务职能。

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据2011年武宿片区的规划，未来搬迁后，保留机场航站楼，原址建设武宿科技创新转化中心，发展科技成果转化与创新服务、科技博览、金融商务等。片区内太榆路北侧也将规划建设大量商业设施，配套多个公园。

武宿片区修编方案

在最新的太原都市区规划（2016～2040）中，武宿机场周边区域被规划为发展备用地，西侧紧邻马练营路为工业区，机场西南还有小部分商业。

虽然网友在抱怨武宿机场对南城发展的影响，但现实来讲，距市中心不算远，给两座城市居民出行带来的便捷是非常大的，太原在不断向南推进，或许10年后，新机场周边路网等配套完善后，武宿机场也会随着城市版图扩大而搬迁，迎来蜕变。